汽车前后包围塑件模具是用于制造汽车外部保护结构的模具，通常由复杂的形状和尺寸组成，需要精确地注塑来满足设计要求。
汽车前后包围塑件模具加工工艺：
进胶方式：大水口
顶出方式：顶针出模
模玉材料：锻打S50C
塑胶材质：PP+EPDM+TD20（PP+增韧剂+20%滑石粉）
表面处理：晒纹
模具价格：45-50万/套
开模周期：90天
汽车前后包围塑件模具注塑加工过程如下：
1. 设计与制造模具：根据产品设计要求，进行三维建模并确定合适尺寸和结构。然后使用数控机床等设备来精密切割和钣金加工以制作完整可用于生产批量零件的模具。
2. 准备原材料：选择符合要求且能满足产品性能需求（比如抗冲击、耐候性）的聚合物颗粒或片材，并按比例混合预处理。
3. 加热与熔化：将准备好的原材料放入注塑机内，在适当温度下通过操控机器使其均匀地被加热并迅速溶解成液态状态。
4. 注射与充填：通过喷嘴或者螺旋式柱塞压力系统将已经完成了预处理操作之原始物质以快速而稳定地方式进给至驱动装置供应区域；接着再由推进系统将其注射入已经完全嵌合整体的模具腔中。
5. 冷却与固化：在注塑机关闭喷嘴后，开始进行冷却。通过控制模板温度和环境条件来实现零件内各个区域均匀的快速冷却以及最终固化成型。
6. 脱模与清理：待零件完全冷却并达到充分硬度之后，打开模具，使用相应工艺设备或手动方法把新制作好的汽车前、后包围从模具中取出，并消除可能存在于表面上残余物质。
7. 检验与包装：根据相关标准要求对所得产品进行检查以确认其外观、尺寸和性能是否符合设计要求；若满足则经过精心包装准备就可以发货给客户或进一步加工安装至汽车生产线等其他用途场地。
